説明
ランドクルーザー300のシフトレバー脇のスペースに置くだけで「置くだけ充電」を可能にする3Dプリンター製のQi2充電器ホルダーです。
ランクル300の当該箇所には元々海外向けにワイヤレス充電パッドが純正で用意されていましたが、なぜか国内向けには提供されていませんでした。部品共販では購入できていたのですが、ディーラーでは取り付けまではしてもらえず、自身でセンター部分を分解して取り付けるハードルがあしました。中華製の社外品などもいくつか存在しますが、やはり取り付けが難でした。そして先般ついにTOYOTA UPGRADE FACTORYで後付けメニューが用意されましたが、価格が工賃、税込みで26,400円となかなかな上に、部品手配が3ヶ月、施工が半日～1日と割と大がかりな条件になっています（2026年4月現在）。
そこでもう少し手軽にこのスペースでワイヤレス充電に使えないかと試作したのが本アイテムになります。市販のQi2充電器をはめこんで置くだけでワイヤレス充電コーナーに早変わりさせます。電源はすぐ近くのアクセサリー（シガー）ソケットから取る想定なので難しい配線作業も不要です。
試作品とは？
こちらは試作段階のアイテムになります。自分用に作ってある程度は実用になることは確認しておりますが、広く他の環境でも使えるか、長期使って耐久性はどうかといった検証には至っておりません。もし同じニーズをお持ちで、お手元の環境でお試しいただける方がいれば、通常よりお安めの価格でご提供いただき使用可否やご意見などをフィードバックいただき改善に役立てさせていただきたいと思います。またそれを元に改善版ができた場合にはそちらも改めてお送りいたします。一緒に開発に参加したい、という位のお気持ちでご購入いただければと思います。
表面はカーボン模様をつけています（実際にカーボン素材を使っているわけではなくあくまでカーボン風の模様です）。カッテイングシートやフェイクレザーを貼り付けた方が質感は上がりそうですが、充電器の外周部分の処理を相当上手くやらないと綺麗に仕上がらなかったり脱着で剥がれて来たりしそうなので保留です。
以下の充電器とケーブルを使用しています。位置決めが簡単なQi2/MagSafe規格マグネットが搭載され、逆さまに配置しても違和感がないデザイン、短いUSBケーブルに差し替えられるよう直付けではないもの、という条件で選定しました。
トヨタ純正置くだけ充電は10Wですが、本品は15Wなどで多少早く充電できる可能性があります（実際にはスマホの残充電量、温度、使用するUSB充電器などで出力ワット数は調整されるので保障はできません）。
LC-MC10用にアクセサリソケットにつけるUSB充電器はPD 30W以上を使うように指示されているので、元々使っていたこちらでテストしています。USB Aポート側にも別の機器を接続するとCポート出力が30Wでないので、低速充電になってしまいます。Qi2/15W充電したい場合は、単独使用するか、もっと出力の大きな充電器が必要になります。
ケーブルはUSB/HDMIポートやアクセサリソケットのあるパネルのフタにギリギリ干渉しない位置に開けました。下の写真のように最短距離でアクセサリーソケットに装着したUSBポートに差し込むだけです。
背面にケーブル調整スペースをつけてあり、必要な長さだけ出せるようにしてあります。
とりあえず充電はできています。
今回使用した充電器はQi2規格準拠の15Wタイプ。接触面はガラス、背面はアルミ筐体で放熱性は高そうですが密着しているとどうなるかは今後テストをしていきたいと思います。加熱保護機能付きなのであまりに熱くなった時は充電速度を落としたりオフにしたりしてくれるはず。
■耐熱性について
試作ではPolymaker HT PLAという材料を使用しました。通常のPLAは60℃前後で変形が始まると言われ、真夏の車内温度にはスペック不足ですが、HT PLAは150℃を謳っております。これを製作したのは４月で実際の真夏の環境下での検証はこれからとなります。
PLAにこだわったのは、表面のカーボン柄転写がしやすいからです。もしHT PLAでも反りや変形が起きてしまう場合は、別材料で再送いたしますが、その際はカーボン柄がつけられなかったり色味が変わってしまう場合がありますので予めご承知おきください。
■カメラレンズの出っぱり対応
最近の上位機種は（iPhone Pro、Pixel、Galaxy Sxx Ultra系など）は背面のカメラの出っぱりが大きく面積も広くなっています。上記モデルのようにフルフラットな充電パットだとスマホ本体が斜めに傾いてしまい。充電器と密着できません。電磁誘導の性質上、多少は離れていても平気なのですが、更にケースの厚みなどが介在してくると充電効率は落ちてしまう可能性があります。そこで、充電器より上の部分に凹みを設けたバージョンも検討してみました。
この場合、背面のケーブル調整スペースが上部に確保できないので、下部に移動しより長いケーブルで取り回す想定です。
こちらの場合、表面の凹んだ部分にはカーボン模様が転写できないので、見た目にこだわるなら、カッティングシートのようなものを貼り付けるなどの工夫が必要になりそうです。
あるいはフラットにこだわらなければ充電器を2,3mm浮かせるようなデザインもありかなと思います。
いずれにせよ、現時点では最初のフルフラットデザインでも一応充電はできているので、一旦はこれらの案は保留でいいかなと思っています。
■バリエーション案
ともあれ、こちらのトレイ部分にフィットする形状データが作れたので、このスペースを活用する、スマホ充電器以外のアクセサリも企画中です。スマホ充電器にしても、平置きタイプではなくスタンド製品を綺麗に固定するようなものなら、助手席の人は嬉しいかなとも。
こんなアイテムを作ってほしいなどアイデアがありましたらお問い合わせください。
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